Su-57 “พร้อมขายแล้ว”! รัสเซียโปรโมตเครื่องบินสเตลท์ในจีน
Su-57 “พร้อมขายแล้ว”! รัสเซียโปรโมตเครื่องบินสเตลท์ในจีน
หลังจากที่รัสเซียส่งเครื่องบินรบ 'Su-57' ของตนลงจอดที่จีนเพื่อเข้าร่วมงาน Zhuhai Airshow ตอนนี้รัสเซียก็ได้เพิ่มความเข้มข้นในการส่งเสริมการขาย โดยเน้นย้ำถึงประสิทธิภาพของเครื่องบินรบรุ่นนี้ในการต่อต้านระบบป้องกันภัยทางอากาศของชาติตะวันตก โดยเฉพาะเครื่องบินรบแพทริออตที่ผลิตในสหรัฐอเมริกา
เซอร์เกย์ เชเมซอฟ กรรมการผู้จัดการของบริษัท Rostec ของรัฐบาลรัสเซีย กล่าวว่าจะมีการเปิดตัวรุ่นส่งออก Su-57E ในงานนี้ด้วย
ตามที่สำนักข่าวรัสเซีย Tass รายงาน Chemezov ได้เน้นย้ำถึงขีดความสามารถของ Su-57 โดยอธิบายว่าเป็นเครื่องบินรบรุ่นที่ 5 เพียงรุ่นเดียวที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพในการต่อต้านระบบป้องกันภัยทางอากาศขั้นสูงของชาติตะวันตก เช่น Patriot, NASAMS และ IRIS-T
เชเมซอฟกล่าวว่าเครื่องบินดังกล่าวได้ปฏิบัติภารกิจการรบสำเร็จ ซึ่งน่าจะเกิดขึ้นในยูเครน และมีความสามารถในการติดตั้งขีปนาวุธร่อนสเตลท์ขั้นสูง เช่น Kh-69
ในเมืองจูไห่ Su-57E เตรียมเปิดตัวในระดับนานาชาติเป็นครั้งแรก โดยเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรมการบินของงานแสดงทางอากาศเพื่อแสดงให้เห็นถึงความคล่องตัวผ่านการแสดงกายกรรมทางอากาศ
Chemezov กล่าวเพิ่มเติมว่าเขาเชื่อว่า Su-57E นั้นมีความสามารถในการสังเกตต่ำและสามารถติดตั้งอาวุธนำวิถีที่มีความแม่นยำสูงได้ ซึ่งจะดึงดูดความสนใจจากผู้ซื้อชาวต่างชาติที่มีศักยภาพได้
“เครื่องจักรนี้มีศักยภาพในการส่งออกสูงและเป็นที่สนใจของผู้เชี่ยวชาญและลูกค้าต่างประเทศอย่างมาก” Chemezov กล่าว
นอกเหนือจากการจัดแสดงทางอากาศแล้ว Su-57E ยังจะจัดแสดงในบริเวณลานจอดรถคงที่ร่วมกับอาวุธการบินล้ำสมัยจำนวนหนึ่งที่พัฒนาโดย Tactical Missile Armament Corporation
การจัดแสดงอาวุธยุทโธปกรณ์ของมอสโกประกอบด้วยอาวุธขั้นสูงหลายชนิด ซึ่งบางส่วนเปิดตัวในระดับนานาชาติเป็นครั้งแรก อาวุธเหล่านี้ได้แก่ ขีปนาวุธต่อต้านเรดาร์ Kh-58USHKE ขีปนาวุธนำวิถี Grom-E1 และระเบิดทางอากาศ K08BE และ UPAB-1500B-E
รัสเซียยังวางแผนที่จะจัดแสดง Kh-69 ซึ่งเป็นขีปนาวุธร่อนรุ่นใหม่ที่มีความแม่นยำสูงและสามารถซ่อนตัวได้ อาวุธเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อเน้นย้ำถึงความอเนกประสงค์ของ Su-57E ในการปฏิบัติการรบและความเข้ากันได้กับอาวุธไฮเทคหลากหลายประเภท
เนื่องจากงาน Zhuhai Airshow เป็นเวทีที่สำคัญสำหรับการส่งเสริมการป้องกันประเทศ การที่มอสโกยืนยันว่า Su-57 สามารถต่อต้านระบบป้องกันประเทศของชาติตะวันตกได้อย่างมีประสิทธิภาพ น่าจะมีจุดมุ่งหมายเพื่อจัดแสดงเทคโนโลยีเครื่องบินขับไล่ขั้นสูง และดึงดูดลูกค้ารายใหม่ในตลาดการป้องกันประเทศระดับโลก
United Aircraft Corporation (UAC) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Rostec บริษัทของรัฐรัสเซีย ระบุแล้วว่าพร้อมที่จะจัดหา Su-57E ให้กับพันธมิตรต่างประเทศ
ก่อนเริ่มนิทรรศการ เจ้าหน้าที่ UAC ได้เน้นย้ำถึงความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ของ Su-57 โดยอธิบายว่าเป็นสัญลักษณ์แห่งอธิปไตยทางเทคโนโลยีของรัสเซีย และศักยภาพทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีขั้นสูง
บริษัทฯ ยังกล่าวเพิ่มเติมอีกว่ากำลังเพิ่มการผลิต Su-57 และพร้อมที่จะนำเสนอให้กับผู้ซื้อต่างประเทศที่มีศักยภาพ
นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังได้พิจารณาถึงศักยภาพของ Su-57 ในฐานะผลิตภัณฑ์ส่งออกหลัก โดยตั้งข้อสังเกตว่าเมื่อ 10 ปีที่แล้ว Su-35 ได้เปิดตัวในงานแสดงทางอากาศเดียวกันนี้ และนับตั้งแต่นั้นมาก็ได้พบกับลูกค้าทั่วโลก
ผู้เข้าชมงาน Airshow China ยังมีโอกาสได้ "บิน" เครื่องบินขับไล่ผ่านเครื่องจำลองเสมือนจริง ความพยายามส่งเสริมการขายนี้เกิดขึ้นในช่วงที่ชื่อเสียงของเครื่องบินรุ่นนี้มัวหมองเนื่องจากไม่ได้เข้าร่วมสงครามในยูเครนมากนัก
แม้ว่าเจ้าหน้าที่รัสเซียจะอ้างว่าเครื่องบินดังกล่าวได้ปฏิบัติภารกิจรบสำเร็จแล้ว แต่รายละเอียดการปะทะกับกองกำลังยูเครนยังคงไม่ชัดเจน
ตามรายงานข่าวกรองของกระทรวงกลาโหมอังกฤษในเดือนมกราคม 2023 ระบุว่า Su-57 ปฏิบัติการในน่านฟ้าของยูเครน แต่ปฏิบัติการเฉพาะในระยะยิงไกลจากแนวหน้าเท่านั้น หน่วยข่าวกรองกล่าวหาว่ารัสเซียอาจไม่เต็มใจที่จะส่ง Su-57 เข้าไปในน่านฟ้าที่มีการโต้แย้ง เนื่องจากกังวลเกี่ยวกับจุดอ่อนของเครื่องบินขับไล่รุ่นนี้
สิ่งที่ทำให้ความกังวลเหล่านี้เพิ่มมากขึ้นไปอีกก็คือ การโจมตีด้วยโดรนของยูเครนเมื่อต้นปีนี้ได้สร้างความเสียหายให้กับเครื่องบิน Su-57 ในฐานทัพอากาศที่ตั้งอยู่ห่างไกลจากแนวหน้า
การที่เครื่องบินลำนี้มีส่วนเกี่ยวข้องเพียงเล็กน้อยในความขัดแย้งในยูเครนนั้นมีสาเหตุส่วนหนึ่งมาจากขนาดฝูงบินที่เล็ก ซึ่งอาจทำให้รัสเซียระมัดระวังผลทางการเมืองหากเครื่องบินลำใดลำหนึ่งถูกยิงตก
นอกจากนี้ การพัฒนาระบบเครื่องบินที่ล่าช้าและการออกแบบที่ล่าช้ายังทำให้ประสิทธิภาพของ Su-57 ลดลง แม้ว่าจะบินครั้งแรกในปี 2010 แต่ Su-57 ได้ถูกส่งมอบให้กับกองทัพรัสเซียเพียงไม่ถึง 40 ลำ โดยการผลิตเพิ่งจะเริ่มขึ้นในปี 2019 เนื่องจากปัญหาคอขวดด้านอุตสาหกรรมและการคว่ำบาตรจากชาติตะวันตก
นอกจากนี้ วิดีโอล่าสุดที่แสดงภาพระยะใกล้ของ Su-57 ได้ทำให้เกิดข้อกังวลเกี่ยวกับคุณภาพการสร้าง ซึ่งอาจทำให้ผลประโยชน์ในการโปรโมตที่มอสโกต้องการได้รับจากการนำเสนอเครื่องบินรุ่นนี้ในงานแสดงทางอากาศลดน้อยลง
อย่างไรก็ตาม การทดสอบที่แท้จริงของการดึงดูดลูกค้าต่างประเทศของ Su-57 นั้นจะขึ้นอยู่กับว่าความกังวลเกี่ยวกับประสิทธิภาพและความสามารถในการผลิตของเครื่องบินรุ่นนี้จะได้รับการแก้ไขในอนาคตอย่างไร
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น