Lockheed Martin ยังคงเดินหน้าต่อสู้ระหว่าง F-16V และ Gripen ในประเทศไทยต่อ
Lockheed Martin ยังคงเดินหน้าต่อสู้ระหว่าง F-16V และ Gripen ในประเทศไทยต่อ
บริษัท Lockheed Martin ซึ่งเป็นยักษ์ใหญ่ด้านอวกาศของสหรัฐฯ ยังคงส่งเสริมเครื่องบิน F-16V ให้แก่กองทัพอากาศไทย (RTAF) ต่อไป แม้ว่ากองทัพอากาศไทยจะประกาศว่าสนับสนุนเครื่องบินขับไล่ Gripen ของ Saab ก็ตาม ตามรายงานของ Intelligence Online เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน 2024 ตามรายงานระบุว่า Lockheed Martin กำลังร่วมมือกับบริษัทที่ปรึกษาในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งให้ความเชี่ยวชาญที่สำคัญในการสนับสนุนแผนริเริ่มต่างๆ ในภูมิภาค F-16V หรือ F-16 Viper เป็นเครื่องบินขับไล่หลายบทบาทรุ่นใหม่ล่าสุดและล้ำหน้าที่สุดของ Lockheed Martin ออกแบบมาเพื่อรักษาความได้เปรียบในการแข่งขันกับเครื่องบินรุ่นที่ 4 F-16V ติดตั้งเรดาร์ APG-83 AESA ของ Northrop Grumman ทำให้สามารถรับรู้สถานการณ์ได้ดีขึ้นด้วยความสามารถในการตรวจจับและติดตามที่เหนือกว่า แผนที่เรดาร์ความละเอียดสูง และโหมดอากาศสู่อากาศและอากาศสู่พื้นแบบบูรณาการ ระบบอะวิโอนิกส์ที่ทันสมัย เทคโนโลยีสำเร็จรูปเชิงพาณิชย์ จอแสดงผลความละเอียดสูงขนาด 6x8 นิ้ว และระบบเชื่อมโยงข้อมูล Link-16 ช่วยปรับปรุงการเชื่อมต่อและประสิทธิภาพการทำงาน เครื่องบินรุ่นนี้เข้ากันได้กับอาวุธขั้นสูง รวมถึงขีปนาวุธอากาศสู่อากาศและอากาศสู่พื้น และอาวุธนำวิถีแม่นยำ พร้อมระบบป้องกันการชนกันภาคพื้นดินอัตโนมัติ (Auto GCAS) เพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้น เครื่องบิน F-16V ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Pratt & Whitney F100 หรือ General Electric F110 ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า โดยให้แรงขับที่แข็งแรงและความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยม การปรับปรุงโครงสร้างซึ่งได้รับการรับรองจากการทดสอบการบินจำลองกว่า 27,000 ชั่วโมง ช่วยให้ทนทานยิ่งขึ้นสำหรับภารกิจที่ยาวนาน ความสามารถในการปรับขนาดและโครงสร้างพื้นฐานการบำรุงรักษาทั่วโลกทำให้เครื่องบินรุ่นนี้เป็นโซลูชันที่คุ้มต้นทุนสำหรับกองทัพอากาศที่กำลังมองหาเครื่องบินขับไล่ที่ใช้งานได้หลายบทบาทและเชื่อถือได้ในระยะยาว ในช่วงปลายเดือนสิงหาคม 2024 กองทัพอากาศไทยแสดงความสนใจในการจัดหาเครื่องบิน Gripen E/F ซึ่งเป็นเครื่องบินขับไล่รุ่นก้าวหน้าของ Saab ที่ใช้งานในประเทศไทยแล้ว แทนที่จะซื้อเครื่องบิน F-16 ของบริษัท Lockheed Martin ตามคำกล่าวของ Mattias Rådström หัวหน้าศูนย์ข่าวของ Saab กองทัพอากาศไทยประกาศความตั้งใจที่จะจัดหาเครื่องบินรุ่นใหม่เหล่านี้ แม้ว่าจะยังไม่ได้มีการลงนามในสัญญาอย่างเป็นทางการก็ตาม การตัดสินใจครั้งนี้สอดคล้องกับกลยุทธ์ของไทยในการเพิ่มขีดความสามารถด้านการป้องกันภัยทางอากาศ ขณะเดียวกันก็ขยายการดำเนินงานในภูมิภาคของ Saab การที่ประเทศไทยเลือกใช้เครื่องบินกริพเพนเป็นสัญญาณบ่งชี้ถึงการเปลี่ยนแปลงที่อาจเกิดขึ้นในภูมิทัศน์การป้องกันประเทศของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งในอดีต บริษัทล็อกฮีด มาร์ตินเคยครองตำแหน่งผู้นำด้วยเครื่องบินเอฟ-16 กองทัพอากาศไทยได้ใช้เครื่องบินเอฟ-16 มาแล้ว 6 รุ่นตั้งแต่ปี 1988 ทำให้เครื่องบินรุ่นนี้กลายเป็นเครื่องบินหลักในฝูงบินเช่นเดียวกับกองทัพอากาศอื่นๆ ทั่วภูมิภาค
อย่างไรก็ตาม Saab สามารถสร้างฐานทัพได้อย่างต่อเนื่องในประเทศไทยและตลาดอื่นๆ ผู้ผลิตเครื่องบินสัญชาติสวีเดนรายนี้เพิ่งได้รับสัญญาจัดหาเครื่องบินขับไล่ Gripen C เพิ่มเติมอีก 4 ลำในฮังการี ซึ่งตอกย้ำถึงความน่าดึงดูดใจที่เพิ่มมากขึ้นของผลิตภัณฑ์ของบริษัท สำหรับประเทศไทย การที่ Saab ยังคงดำเนินการต่อไปอาจช่วยปรับปรุงกระบวนการด้านโลจิสติกส์และการฝึกอบรม ขณะเดียวกันก็มอบเส้นทางการอัพเกรดให้กับฝูงบินที่มีอยู่ ในขณะเดียวกัน Lockheed Martin ยังคงมุ่งมั่นที่จะส่งเสริม F-16 โดยเน้นย้ำถึงความสามารถที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและการนำไปใช้ในประเทศต่างๆ เช่น บาห์เรน ไต้หวัน และโมร็อกโก ระบบขั้นสูง เช่น ชุดสงครามอิเล็กทรอนิกส์ Viper Shield เพิ่มมูลค่าให้กับ F-16V ในขณะที่ส่วนแบ่งการตลาดที่สำคัญของบริษัทในเครื่องบินปีกตรึงทั่วภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกช่วยเสริมสร้างอิทธิพลของบริษัทในภูมิภาคนี้ ตลาดการป้องกันประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ยังคงเป็นเวทีการแข่งขันระหว่างผู้ผลิตในยุโรปและอเมริกา ซึ่งต่างก็แข่งขันกันเพื่อสัญญาเชิงกลยุทธ์ สำหรับ Saab การบรรลุข้อตกลงในประเทศไทยจะช่วยเสริมสร้างฐานการผลิตในภูมิภาคและเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันกับบริษัทการบินและอวกาศรายใหญ่ สำหรับ Lockheed Martin ประเทศไทยเป็นโอกาสสำคัญในการรักษาอิทธิพลและความเป็นผู้นำในภูมิภาค ความสัมพันธ์ด้านการป้องกันประเทศของไทยกับสหรัฐฯ มีรากฐานมาจากพันธมิตรทางประวัติศาสตร์ที่ย้อนกลับไปถึงสงครามเย็น ซึ่งได้รับการยืนยันจากแถลงการณ์ของทานัต-รุสก์เมื่อปี 2505 ซึ่งรับรองการสนับสนุนของสหรัฐฯ ในกรณีที่เกิดการรุกรานจากภายนอก ความร่วมมือนี้ส่งเสริมให้เกิดการซ้อมรบร่วม เช่น "คอบร้าโกลด์" ซึ่งเป็นหนึ่งในการซ้อมรบที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียแปซิฟิก โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงการทำงานร่วมกันและความพร้อมรบ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา สหรัฐฯ ได้จัดหาเครื่องบินรบเอฟ-16 และโครงการฝึกอบรมทางการทหารให้กับไทย แม้จะมีความท้าทายในช่วงที่ผ่านมา เช่น สหรัฐฯ ปฏิเสธที่จะขายเครื่องบิน F-35A ให้กับไทยเนื่องจากความสัมพันธ์กับจีน และไทยต้องการเครื่องบิน Gripen มากกว่าเครื่องบิน F-16V แต่ความร่วมมือระหว่างสองประเทศยังคงแข็งแกร่ง ความร่วมมือยังคงมีบทบาทสำคัญในการรักษาความมั่นคงในภูมิภาค โดยสหรัฐฯ ยังคงรักษาสถานะทางยุทธศาสตร์เอาไว้ ขณะที่ไทยพยายามรักษาสมดุลของความสัมพันธ์กับมหาอำนาจอื่นๆ เช่น จีนและยุโรป ความร่วมมือที่ยั่งยืนนี้ยังคงเป็นรากฐานของความพยายามร่วมกันเพื่อความมั่นคงและการป้องกันในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น