thai weapons chanel

  กองทัพอากาศอินเดียใช้ระบบป้องกันภัยทางอากาศ SAMAR SAMAR เป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศพิสัยใกล้ที่พัฒนาร่วมกันโดย Base Repair Depot (BRD) ของ IAF และ BRD ร่วมกับบริษัทเอกชนของอินเดีย Simran Flowtech Industries และ Yamazuki Denki ระบบป้องกันทางอากาศสามารถโจมตีต่อเป้าหมายทางอากาศที่บินต่ำด้วยระยะโจมตีสูงสุด 12 กม. SAMAR ใช้ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศนำวิถีอินฟราเรด (AAM) ของรัสเซีย Vympel R-73E ของรัสเซียที่หมดอายุอายุการเก็บรักษาแล้ว AAM ได้รับการปรับปรุงให้สามารถยิงขีปนาวุธได้ทั้งในโหมดเดี่ยวและโหมดระดมยิง ระบบประกอบด้วยคานส่งตัว หน่วยควบคุมการยิง หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ และหน่วยเสริมซึ่งรวมถึงเครนข้อนิ้วขนถ่ายเอง ระบบจ่ายไฟ และหน่วยป้อนกลับกลไกเซอร์โว SAMAR มีวัตถุประสงค์เพื่อทดแทนระบบ Pechora ของ IAF ซึ่งเปิดให้บริการมาตั้งแต่ปี 1970

Taurus-LIG Nex1 พัฒนา KEPD 350K-2 สำหรับ FA-50     ขีปนาวุธร่อนโจมตีแบบแม่นยำสูง Taurus Systems KEPD 350K สำหรับเครื่องบินขับไล่ FA-50 ของบริษัท Korea Aerospace Industries (KAI) จะเข้าสู่การผลิตได้ใน 2 ปีหลังจากการพัฒนาเเสร็จสิ้น KEPD 350K-2 ขีปนาวุธที่มีความสามารถใช้งานในทุกสภาพอากาศกำลังได้รับการพัฒนาเพื่อตอบสนอง "ความต้องการที่เพิ่มขึ้น" สำหรับขีปนาวุธอากาศสู่พื้นสำหรับเครื่องบินรบขนาดเบาและเครื่องบินรบระยะสั้น ตามข้อมูลของ Taurus บริษัทได้ลงนามข้อตกลงกับ LIG Nex1 เพื่อร่วมกันพัฒนาขีปนาวุธรุ่นใหม่ จากมุมมองของ Taurus เมื่อการพัฒนาเต็มรูปแบบเสร็จสิ้น KEPD 350K-2 จะพร้อมสำหรับการผลิตภายใน 36–48 เดือน ขึ้นอยู่กับเวลาที่ต้องใช้สำหรับการบูรณาการบนแพลตฟอร์ม KEPD 350K-2 จะถูกใช้งานร่วมกับเครื่องบินขับไล่ FA-50  ขณะนี้ KEPD 350K-2 อยู่ใน ระยะเริ่มต้น ของการพัฒนา ซึ่งมีเทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกันกับรุ่น [KEPD 350K] ที่เป็นรุ่นเก่า 

 Wing Loong II UAV ได้รับการพัฒนาให้ทำภารกิจที่หลากหลายขึ้น บริษัท อุตสาหกรรมการบินแห่งประเทศจีน (AVIC) กำลังปรับปรุงขีดความสามารถของยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ (UAV) Wing Loong II เพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายขึ้น ในระหว่างการสาธิตการบินล่าสุดของ UAV สำหรับหนังสือพิมพ์ Global Times ของรัฐ, Li Yidong หัวหน้าผู้ออกแบบของ AVIC Unmanned Aircraft Systems (UAS) กล่าวว่าการใช้งาน UAV ซีรีส์ Wing Loong “ยังคงขยายตัว” การสาธิตแสดงให้เห็นถึงความสามารถของ Wing Loong II ในการบิน และปฏิบัติการที่ระดับความสูงต่ำ ในอนาคต Wing Loong II UAV จะบูรณาการเข้ากับเทคโนโลยีใหม่ๆ รวมถึง 5G+, อินเทอร์เน็ตเชิงอุตสาหกรรม, ปัญญาประดิษฐ์ และบิ๊กดาต้า เพื่อการใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูงมากขึ้น พร้อมกับห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมด เช่น วิทยาศาสตร์ การสืบสวน การทำแผนที่ และการขนส่ง” การสาธิตดังกล่าวจัดขึ้นที่นิคมอุตสาหกรรม Zigong Aviation ของ AVIC ตามรายงานจากสื่อของรัฐ

 ออสเตรเลียทดสอบยิงปืนครกอัตตาจร AS9 Huntsman กระทรวงกลาโหมออสเตรเลีย กล่าวในการแถลงข่าว กองทัพบกออสเตรเลียทำการทดสอบกระสุนปืนใหญ่จากปืนครกอัตตาจร (SPH) ขนาด 155 มม. AS9 Huntsman ได้ยิงกระสุน 155 มม. หลายร้อยนัดเพื่อตรวจสอบประเภทของกระสุนและจรวด กระทรวงกลาโหมออสเตรเลียลงนามสัญญามูลค่า 1 พันล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย (665 ล้านเหรียญสหรัฐ) กับ Hanwha Defence Australia (HDA) ในปี 2021 เพื่อจัดหารถหุ้มเกราะป้องกันกระสุน AS9 155 mm จำนวน 30 คัน และรถสนับสนุนหุ้มเกราะ (AARV) AS10 จำนวน 15 คัน ภายใต้โครงการ Land 8116 Phase 1  การส่งมอบจะเริ่มตั้งแต่ปี 2025 โครงการ Land 8116 ระยะที่ 1 การทดสอบเบื้องต้นจะสิ้นสุดภายในสิ้นปีนี้ โดยมีกำหนดการทดสอบระยะและความแม่นยำในปี 2567 ที่สนามทดลองยูมา ในรัฐแอริโซนา โดยจะเข้าประจำการ แทนที่ M777 ของกรมทหารที่ 4 [Royal Australian Artillery]

 กองทัพอากาศปากีสถาน นำเครื่องบิน JF-17 Block III เข้าประจำการ กองทัพอากาศปากีสถาน (PAF) ได้เริ่มนำเครื่องบินขับไล่รุ่นล่าสุดของ Pakistan Aeronautical Complex (PAC)/Chengdu Aircraft Corporation (CAC) JF-17 'Thunder' เข้าประจำการแล้ว PAF กล่าวเมื่อกลางเดือนพฤศจิกายนว่าเครื่องบิน Block III ใหม่ที่ได้รับการปรับปรุงหลายประการจาก Block II รุ่นก่อนหน้านี้ สิ่งเหล่านี้รวมถึง “ความคล่องตัวที่เหนือกว่า ระยะการยิงที่ไกลขึ้น และความสามารถในการรบที่ได้รับการปรับปรุง” การปรับปรุงอื่นๆ ได้แก่ การลดขนาดหน้าตัดเรดาร์ของเครื่องบิน ซึ่งเป็นผลมาจากการใช้วัสดุคอมโพสิตมากขึ้น และระบบการบินที่ดีขึ้น สถานีโทรทัศน์กลางแห่งประเทศจีน (CCTV) ระบุเมื่อเดือนกันยายนว่า เครื่องบินลำดังกล่าวได้รับการติดตั้งเรดาร์อาเรย์สแกนอิเล็กทรอนิกส์ (AESA) แบบแอคทีฟด้วย ระบบเรดาร์นี้ดูเหมือนจะเป็นเรดาร์ควบคุมการยิงทางอากาศ 3 มิติ (FCR) ของสถาบันวิจัยเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์นานกิง (NRIET) รุ่น KLJ-7A เวอร์ชัน Block II มาพร้อมกับ KLJ-7 V2 ตามข้อมูลของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ เรดาร์ KLJ-7 V2 สามารถตรวจจับเครื่องบิน ที่ระยะ 150 กม....